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2018.02.28 Wednesday
傷んだデカール


旧年式のバイクに使っているデカールは、経年劣化で、
ほとんどが痛んでいます。
XL250Sのサイドカバーのデカールも一部剥げかかっていて
見栄えが今一つ。






純正パーツは、入手不可で、それなら、作ってしまいましょうと言う事で、
完成したのがこれ。
出来は上々









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2018.02.27 Tuesday
CBR250RR


新型CBRもいいけれど、旧型の4気筒もホンダらしさがあって
捨てがたい物があります。
今日は、旧型CBR250RRシーズン前のメンテナンスです。










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2018.02.26 Monday
ヤマハ トリッカー250


冬期間、動かしていなかったバイクです。
バッテリーの補充電、スパークプラグ交換、
エンジンオイル&フィルター交換etc










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2018.02.23 Friday
絶版じゃなかったパーツ


絶対にないと思っていた
パーツが時々、出てくる事があります。
XL250Sの純正ミラー、メーカーに在庫がありました。






お値段1750円也



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2018.02.22 Thursday
乗り出す前の、


2月も下旬です。冬期間お預かりしていたバイクの整備を始めます。









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2018.02.21 Wednesday
久しぶりに、


XL250S
エンジン始動





ディスクじゃなくてドラムブレーキ
制動能力は、当然いまいち。






シート取り付け前の最終チェック



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2018.02.20 Tuesday
スピードメーターギヤ


XL250S
メーターギヤの古いグリスを洗浄して、新しいグリスに、
これで動きはスムーズ。






フロントホイールを取り付けます。
ブレーキケーブルは、しばらく使っていないので、ワイヤーインジェクターで注油。







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2018.02.19 Monday
XL250Sフロントフォーク


フロントフォークを組み立てます。
インナーパイプ 再メッキ、
交換部品は、フォークオイルシール、ダストシール、ストッパーリング、
フォークシリンダーボルト、ガスケット






フォークオイルを注入。オイル量は、185cc〜195cc  #10
油面のデータは、ありません。昔は、結構テキトーだったんですね。






車体に取り付けて、どうにか形になってきました。



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2018.02.16 Friday
スーパーカブ90


地味なノーマルタイヤを
PIRELLI CITY DEMONに交換します。。










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2018.02.15 Thursday
再生パーツ


XL250S
再メッキ処理の終わったフロントフォーク インナーパイプ









フロントブレーキパネルのメンテナンス



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